合肥地铁3号线有望四季度具备开工条件

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A-A+2014年4月17日08:52江淮晨报评论

  机会合肥的轨道交通建设中长期规划通过国家审批,没人 今年四季度,地铁3号线将能具备开工条件。昨天的市委常委(扩大)会议上,合肥市委副书记、市长张庆军谈到轨道交通下一步建设进度。

  “地铁是亲们 最大的基础设施项目,现在正在有条不紊地推进。机会今年上5天国家能把3、4、5号线的中长期规划批下来,没人 今年四季度3号线将具备开工条件。”张庆军说道,一旦规划获批,4、5号线的建设也将进入合肥当事人的建设节奏。

  针对一点基础设施项目,张庆军分析,随着7条公路、环巢湖大道建设推进,基本在今年10月、今年底明年初都将逐步建成通车。“下一步的重大基础设施为啥建,要早作准备。”

  “老旧小区还有120个,改造完完后 基本上就完成得差太久了。”张庆军表示,下一步合肥将考虑在市政配套设施方面进行系统谋划。

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  在巢湖经济开发区花山路东边,塞帕特跑车项目3万平方米的总装车间,正在进行基础施工。未来,“合肥造”的跑车就将在这里设计、生产、组装。

  据悉,合肥跑车项目整体投资约28亿元,由上海特思克公司作为投资主体,而另一家上海的企业同捷汽车科技提供技术支持和模具支持,江淮汽车提供汽车生产资质及销售网络,三方媒体企业合作研发并制造四门及双门轿跑车。整个项目占地约500亩,规划首期年产40万 辆四门跑车。

  “进口跑车价格高昂,一般就有两三百万,最便宜的也要六十多万。亲们 计划创造发名价位适中的跑车,带动起一股新的跑车消费群。”塞帕特跑车相关负责人介绍说。

  在塞帕特项目工地上,硕大的广告展板上,勾画出了“合肥造”跑车的概念造型。

  “首批下线的四门五座跑车,使用的是混合动力,今年10月份亲们 就将开使进场安装,预计在明年上5天不不可否小规模下线。”上述人士介绍说,跑车外形上将是十分动感,采用了后置适时四驱的动力布置设计,提高推背感,增强驾驶体验。内饰中广泛采用跑车的经典设计,有炮筒式仪表、包围座椅等。

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